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本机床为五（wǔ）轴两联动数控机床（chuáng），可一次对汽车车桥或车轴的两端外圆、端面（miàn）和圆弧进行同时磨削。由（yóu）西（xī）门（mén）子840D数控系统（tǒng）分别控制左砂轮架进给（X1轴）、右砂（shā）轮架进给（X2轴）、左（zuǒ）拖板移动（Z1轴）、右拖板移动（Z2轴）、及头架旋转（C轴），其中X1、Z1轴、X2、Z2轴可实现（xiàn）联动（dòng）。砂轮主轴为套筒式液体动静压（yā）混合轴承，采用（yòng）多砂轮（lún）进行磨削（xuē）。安装在头（tóu）、尾架上的修整器分别对左砂轮和右砂轮进行（háng）修整并（bìng）能自（zì）动补偿。工件（jiàn）的回转通过中（zhōng）间驱动装置实现（xiàn），并可实现准停。左右轴颈（jǐng）分别配有自动在线外圆（yuán）测量、端（duān）面定位器、自动（dòng）跟踪（zōng）中心架。机床并设有工件轴向移动装置及工件姿态（tài）定位装置。两端（duān）砂轮均（jun1）配备有动平衡装置对砂轮进行（háng）在线平衡（héng）。机床能一次装夹完成（chéng）两端轴头的磨削。
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主 要 技 术 参 数 |
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工件（jiàn）最大回转直（zhí）径 |
mm |
φ880 |
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最大磨削直径 |
mm |
φ250 |
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最大工件长度 |
mm |
2500 |
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最小（xiǎo）工件长度（dù） |
mm |
1900 |
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最大工件重量 |
汽车车桥 |
kg |
500 |
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火车车（chē）轴 |
kg |
1500 |
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砂轮（lún）最大直径 |
mm |
φ900 |
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可磨（mó）轴端最大长度（dù） |
mm |
320 |
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砂轮（lún）最大线速度 |
m/s |
45 |
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机床（chuáng）总（zǒng）容量 |
KVA |
160 |
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工 作 精（jīng） 度 |
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圆（yuán）度 |
mm |
0.0025 |
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纵截面内直径的一致性 |
mm |
0.005 |
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表面粗糙度 |
μm |
外圆 |
Ra0.4 |
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端面和圆弧 |
Ra0.8 |
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